俄羅斯擬發展本國船用機械行業應對制裁

目前西方國家對俄羅斯的制裁已經提示俄羅斯需要加大國內發動機和船用設備生產來確保俄羅斯造船業的生存。

由于俄羅斯工業貿易部已經授權俄羅斯最大的船舶研發中心——維多國家研究中心(Krylov State Research Centre)制定計劃以避免潛在的發動機和船用設備供給不足，因此，維多國家研究中心已經制定了國產化船用設備的生產計劃。維多國家研究中心稱，如果進口發動機和船用設備中斷將威脅到俄羅斯的造船項目。

維多國家研究中心的官方發言人指出，俄羅斯缺少發動機生產能力，特別相關船用設備，如啟動壓縮機的生產能力。他指出，雖然俄羅斯有一個小型壓縮機廠，但俄羅斯的絕大多部分壓縮機都依賴從德國進口。此外，維多國家研究中心已經證實當前俄羅斯的水泵裝置、海水淡化裝置、操作裝置、甲板設備和廚房設備、起重機、報警系統和領航和通訊設備都短缺。

根據維多國家研究中心計劃，2020年前俄羅斯需要生產的船舶設備超過了600多個不同的類型。俄羅斯船廠目前依靠進口，主要是從德國、挪威和美國進口這些設備。維多國家研究中心的計劃特別關注發動機在本地企業如Penzadieselmash柴油機廠、JSC Rumo公司、JSC Kolomna公司、JSC MC Bryansk公司、紅星造船廠和其他一些公司的生產。

根據計劃，實施計劃的責任將取決于聯合造船公司及其最近任命的董事長Alexei Rakhmanov。部分新設備有可能通過與不參與制裁的外國，如中國，合資的形式生產。雖然目前尚未透露合資額度，但該項目的融資將通過自己的銀行貸款。

另一個制裁造成可能的后果是當前歐洲船用設備生產企業與俄羅斯造船企業之間的合作協議或許會被廢除。