西南海運迅速擴大VLGC船隊

貨源或與九豐集團有關

從價格上可以算出，天津西南海運這兩年間在VLGC領域的瘋狂舉動花費金額近4.8億元。如此堅定的投入勢必有穩定的貨源支持。

據《Fair Play》消息，其實早在去年4月，就有消息傳出說天津西南海運有意進入液化氣船業務，考慮訂造大型液化氣船，并計劃在中國造船企業建造。再綜合以上所提的7.8萬方級“Gas Crystal”輪由天津西南海運和九豐集團于去年年初從二手市場匆匆購進，九豐集團作為該輪共同船東頗有貨主船東的意思。

九豐集團依靠其位于東莞市虎門港的大型綜合油氣碼頭庫，目前已成為珠三角LPG、LNG、二甲醚（DME）以及甲醇主要供應商之一，現年產值達數百億元。九豐集團成立于1990年12月，注冊資本5.1億元，總資產超過30億元，年銷售額近100億元，下轄10多家子公司，包括廣州九豐燃氣有限公司、中油九豐天然氣有限公司、東莞市九豐能源有限公司、東莞市九豐天然氣儲運有限公司、廣東九豐燃氣科技股份有限公司和東莞市九豐化工有限公司等。 九豐集團涵蓋天然氣和液化氣等清潔能源的國際采購、倉儲、加工、生產、物流和銷售全產業鏈，在立沙島作業區建有5萬噸級油氣石化碼頭1個，LPG儲罐12.6萬方、油品儲庫13.2萬方、LNG儲罐17萬方和年產20萬噸DME的生產裝置，總投資4.18億元。

二十多年來，九豐集團從最初單一的LPG貿易運作發展到現在領先的清潔能源服務商。近年來，九豐集團世界范圍內采購LPG、LNG和甲醇等戰略資源，與亞洲和美洲等多國廠家長期簽訂采購協議，同時還將清潔能源復出口到東南亞其他國家，積極拓展新興海外采購及銷售市場。尤其是去年，九豐集團LNG碼頭開始進口馬來西亞LNG，首創中國民企海外進口LNG之先河。這一項目或許正是促使天津西南海運在近兩年大量增加VLGC的刺激因素之一。

基于業務的顯著增長，去年12月，九豐集團根據戰略發展規劃和資源整合調整需要，進一步發揮集團在LPG業務領域的運作效率，決定組建LPG事業部。LPG事業部由6個部門組成：財務部、貿易部、運營管理部、業務發展部、應用技術部和人力行政部等，管理東莞九豐能源有限公司、廣州九豐燃氣有限公司及全國LPG市場拓展工作。LPG事業部的成立有利于整合資源、提高效率及在未來發展中贏得更多的市場機遇。4月份，LPG事業部整合完畢，所有相關組織架構基本調整到位。

天津西南海運與九豐集團的合作具有兩方面優勢，一是地理優勢，兩家企業大本營均在廣州；二是業務貼合，九豐集團開辟LPG和LNG等國際貿易，而天津西南海運迅速擴大VLGC船隊。

4月份，宏光集團旗下另一子公司——廣州宏光船舶管理有限公司取得中國海事局頒發的《海員外派機構資質證書》。宏光集團官網表示，取得海員外派機構資質將為天津西南海運及香港西南海運開展國際化經營進一步提供船員資源保障。