馬士基鉆井在長宏國際報廢一座鉆井平臺
據悉，馬士基鉆井已決定將自升式鉆井平臺(船型 船廠 買賣)“Maersk Endurer”號從船隊退役，并送往舟山長宏國際(位置 評論 新聞)拆船廠拆解回收。
馬士基鉆井全球銷售負責人Morten Pilnov表示：“鑒于目前全球鉆井平臺市場供過于求，公司強烈希望報廢船隊中年齡較大的鉆井平臺。因此，馬士基鉆井已經決定將船隊中船齡最大的鉆井平臺報廢拆解。”
馬士基鉆井表示，該鉆井平臺將在2015年七月中旬被運往舟山長宏國際拆船廠拆解，拆解回收過程大約需要15個星期。
馬士基鉆井表示，選擇舟山長宏國際，是因為該拆船廠是目前最先進的鉆井平臺拆解回收船廠，符合香港國際公約和歐盟關于安全無環境污染的拆船法規。
“Maersk Endurer”號是馬士基鉆井船(船型 船廠 買賣)隊中船齡最大的自升式鉆井平臺，建于1984年，最近一直在喀麥隆海域作業。
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