半年巨虧，中國遠洋期待整合協同效應

重組后的中國遠洋交出首份半年報，在班輪運輸市場極度低迷之下，上半年巨虧72億元，扣非后凈損48億元。展望未來，中國遠洋預計整合的協同效應將在2016年下半年和2017年得到更加充分的釋放。

8月25日，中國遠洋（601919.SH;01919.HK）公布2016 年上半年業績。上半年，受到集裝箱運輸市場運價水平極度低迷的影響，中國遠洋集運業務平均單箱收入同比下降23.93%,超過單箱成本降幅，實現營業收入為309.41億元，同比減少8.50%;由于公司重組交易帶來的一次性賬面影響（因期內出售中散集團、佛羅倫公司產生處置損失24.30億元），以及中散集團出售前經營虧損7.62億元，中國遠洋實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為-72.09億元，上年同期為19.74億元；本期扣除非經常性損益后的凈利潤為-48.21億元，上年同期為-20.02 億元。

各版塊營收

上半年，中國遠洋實現營業收入309.41億元，同比減少28.75億元，降幅8.50%.其中由于分別于2016年2月29日、2016年3月31日出售中散集團、佛羅倫公司，導致上半年收入同比減少35.87億元。剔除該因素，上半年實現營業收入296.11億元，同比增加7.12億元，增幅2.46%.

集裝箱航運及相關業務收入板塊，上半年實現收入為279.66億元，同比增加6.13億元，增幅2.24%.自2016年3月起，中遠集運新增原中海集運經營航線，從3月1日起，中遠集運開始租入中海集運船舶投入運營，截至2016年6月30日集裝箱船隊自營船舶304艘，船舶運力達161.12萬TEU,運力規模升至世界第四位。截至6月30日，中國遠洋持有21艘集裝箱船舶訂單，合計32.70萬TEU;中海集運及其控股子公司持有14艘集裝箱船舶訂單，合計23.40萬TEU,按照中國遠洋重大資產重組相關協議內容，將由中遠集運承租經營。上述合計持有35艘集裝箱船舶訂單，總計56.10萬TEU.上半年，中國遠洋實現集裝箱貨運量741.34萬TEU,同比增加39.19%.

碼頭及相關業務收入板塊，上半年中遠海運港口控股及參股集裝箱碼頭業務總吞吐量為4602.74萬TEU,同比增加155.85萬TEU,增幅 3.5%.受中遠海運港口控股碼頭集裝箱吞吐量上升、散雜貨吞吐量下降因素的共同影響，上半年實現碼頭及相關業務收入18.20億元，同比增加1億元，增幅5.81%.

干散貨航運及相關業務收入板塊，上半年實現收入11.18億元，同比減少33.46億元，降幅74.95%.主要由于2016年2月29日出售中散集團，因而中國遠洋年上半年業績包含中散集團出售前2016年1-2月的損益，去年同期包含2015年1-6月的損益。

集裝箱租賃業務收入板塊，上半年實現收入4.77億元，同比減少5.08億元，降幅51.54%.主要由于2016年3月31日所屬中遠海運港口出售佛羅倫公司，因而中國遠洋上半年業績包含佛羅倫公司出售前2016年1-3月的損益，去年同期包含2015年1-6月的損益。