“全球最安全船廠”引進AI技術打造“無事故工廠”

近日，三星重工與基于人工智能(AI) 的物理安保和管制解決方案專業企業Focus H&S簽訂了構筑安全作業現場的業務合作協議(MOU)。

三星重工巨濟造船廠廠長李王根、Focus H&S代表理事金大中等出席簽約儀式。

根據協議，三星重工計劃與Focus H&S攜手合作，對船舶建造過程中可能發生的多種危險進行管制及管理。

船廠的作業現場運營著高架車、叉車、纜車等多種重型裝備和大型門吊，因此，對各種車輛的駕駛者資格認證、危險感知、監控等應用多種管制和安全解決方案是必須的。

Focus H&S在管制系統和安全解決方案管理上將應用AI技術，通過實時監控確保作業者的安全，并對可能發生的危險予以迅速應對，以事先預防安全事故。此外，Focus H&S還計劃在多種生產現場對采用AI技術的相機、感知系統、傳感器等進行示范應用，為將三星重工巨濟造船廠打造成為無事故工廠提供幫助。

Focus H&S代表理事金大中表示：“希望通過此次合作，將Focus H&S優秀的AI技術應用到生產現場的各個角落，事先預防重大事故，推廣普及以安全為中心的文化，為提高韓國造船業的生產效率做出貢獻。”

2010年，三星重工在韓國造船業界首次從英國倫敦船舶聯合委員會（Joint Hull Committee，JHC）得了船建險風險評估A級，并在2013年和2014年連續兩次獲得A級。

2021年4月，三星重工在JHC進行的船建險風險評估中，再次獲得最高等級“A”，成為“全球最安全的造船廠”，也是唯一一家擁有這一評級的韓國造船企業。

JHC是為協商船舶保險相關的各項規定、條款、標準、規則等而設立的機構，由多家英國海上保險企業于1910年組成。造船廠船建險風險評估由遵守HSE法律法規和其它要求符合性管理程序、污染物管理實況、運營作業許可制度、應對緊急事態的能力等共13個評估項目組成，通過海外專業機構的系統檢查及現場調查之后，賦予A級至E級的評級。其評估結果將作為全球海上保險公司計算船舶建造保險費率時的參考指標。其中，A級是最高等級，指“事故發生風險極低的水平(Extremely low levels of risk)”。

但在獲評“全球最安全造船廠”不到一個月之后，三星重工就發生了一起生產安全事故，造成一人死亡。據韓國雇傭勞動部透露，2021年5月20日上午，在三星重工巨濟造船廠3號船塢現場，一名正在進行繼電保護作業的轉包工人從距離地面約8~10米的踏板上墜落，隨后被送往醫院搶救無效死亡。

今年1月18日，三星重工再次發生安全死亡事故。其巨濟造船廠一名60多歲的轉包工人從船舶建造車間內數米高的臺階上墜落，導致重傷，隨后被送往醫院救治，但最終不治身亡。

據悉，韓國從2022年1月27日起開始施行《重大災害處罰法》，要求加強高危作業安全管理。該法案規定，員工因工死亡時，雇主或經營責任人將被處以1年以上有期徒刑或者10億韓元以下罰金，或者并處有期徒刑和罰款；負有責任的法人代表或機構也將被處以50億韓元以下的罰金。這一法律是在韓國政府反復強調要嚴格落實生產安全事故責任追究的背景下出臺的。