海事局發布關于“動明”輪爆炸事故的警示通報

8月9日，中華人民共和國海事局發布關于“YM MOBILITY（動明）”輪爆炸事故的警示通報（文號：海事明電〔2024〕7號 索引號：2024-79060）。

通報指出，2024年8月9日下午，利比里亞籍集裝箱船“YM MOBILITY”輪在寧波舟山港北侖港區靠泊期間，船載危險貨物集裝箱發生爆炸。5月26日，葡萄牙籍集裝箱船“NORTHERN JUVENILE”輪在印度洋海域突發火災。7月19日，巴拿馬籍集裝箱船“MAERSK FRANKFURT”輪在印度海域發生火災。

通報要求，為深刻吸取事故教訓，舉一反三，堅決遏制此類事故險情再次發生。

各單位要堅決貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述和重要指示批示精神，堅持人民至上、生命至上，堅持安全第一、預防為主，充分認識高溫季節船載危險貨物運輸安全面臨的嚴峻復雜形勢，堅決克服麻痹思想、杜絕僥幸心理，強化船載危險貨物運輸隱患排查整改，加強對從業人員的警示教育和安全培訓，提升船員的安全意識和責任意識，嚴格落實船上各項規章制度，嚴密防范高溫天氣引發的船載危險貨物火災爆炸等事故風險。

各單位要加強對船載危險貨物的安全管理，重點加強第1、2.1、3、4.1、5.2類等易燃易爆及需要溫度控制的包裝危險貨物，硝酸銨等在裝載時貨物溫度不高于40℃的散裝固體危險貨物，汽油等閉杯閃點低于60℃的散裝油類，《國際散裝危險化學品船舶結構和設備規則》第17章中要求液貨艙惰化或閉杯閃點低于60℃的散裝化學品，散裝液化天然氣等危險貨物的管理。

各危險貨物托運人要嚴格落實危險貨物安全管理責任，按要求采取妥善包裝、溫度控制等安全措施，及時將正確運輸名稱、數量、危險特性、控制和應急溫度（需要的）、應急處置措施等信息通報承運人，并按規定進行貨物安全適運報告。

各航運公司要持續健全船載危險貨物安全管理制度，加強危險貨物訂艙管理，嚴格審核貨物安全技術信息，強化船舶航行、停泊、作業期間安全操作管理，特別是要做好危險貨物積載隔離、特定貨物巡查、應急演練，準確掌握危險貨物積載位置及相應應急處置措施。

（來源：中華人民共和國海事局）