
再買一家船廠!造船巨頭全球擴張向“!眻D強
韓國造船巨頭韓華海洋正積極拓展海外版圖。繼6月份成功收購美國“最大”船廠之后,韓華海洋又宣布將全面收購新加坡海工裝備制造商精礪控股(Dyna-Mac),從而進一步擴張海工裝備業務。
再投32億元!韓華海洋和韓華宇航共同收購Dyna-Mac
據悉,韓華集團旗下子公司韓華海洋和韓華宇航(Hanwha Aerospace)已經對Dyna-Mac的股份提出有條件現金要約收購,以每股0.60新元(約合人民幣3.28元)的價格收購Dyna-Mac的管理控制權。預計總投資6000億韓元(約合人民幣32.02億元),收購程序將于2024年年底完成。
這兩家公司在今年5月從新加坡吉寶集團手中收購了其持有的Dyna-Mac的23.9%股份,總收購金額為1000億韓元(約合人民幣5.34億元)。其中,韓華海洋出資910億韓元(約合人民幣4.86億元)收購21.5%的股份,韓華宇航出資90億韓元收購2.4%的股份。
接下來,韓華海洋和韓華宇航計劃通過在新加坡設立的特殊目的法人(SPC),公開收購Dyna-Mac小額股東的股份,直到最終獲得Dyna-Mac公司50%以上的股份,鞏固經營權。Dyna-Mac Holdings是新加坡當地交易所的上市公司,要想獲得其過半的股份,必須購買小額股東的股份,因此與單純的股份投資相比,程序變得更加復雜。韓華集團認識到設立特殊目的法人的必要性也是因為這個原因,如果考慮到今后要通過新加坡競爭和消費者委員會(CCCS)的反壟斷審查和批準,通過當地法人會更加有利。
韓華集團相關人士表示:“通過特殊目的法人獲得股份在集團尚屬首次。在新加坡當期設立特殊目的法人,在管理方面也會很有效率。 ”
此次設立特殊目的法人由韓華宇航主導,韓華宇航和韓華海洋以9:1的比例分別出資。為此,韓華宇航和韓華海洋將分別貸款5699億韓元和2098億韓元。
由于Dyna-Mac Holdings的股價已從年初的0.3新加坡元/股上漲到目前的0.6新加坡元/股,因此,韓華海洋和韓華宇航的收購費用也成倍增加。
據了解,Dyna-Mac Holdings(精礪控股)成立于1990年,在新加坡和中國等擁有3個生產基地。該公司專門從事浮式生產儲卸油船(FPSO)、浮式儲卸裝置(FSO)、浮式液化天然氣船(FLNG)和浮式儲存再氣化裝置(FSRU)等海工裝備上部模塊和設施的工程設計、采購、制造、建造、陸上預調試和調試工作。利用其在海工裝備上部模塊制造方面的知識,該公司還能夠為碳氫化合物行業陸上工廠的陸上模塊制造提供創新且具有成本效益的解決方案。
根據Dyna-Mac此前發布的半年報數據,今年上半年該公司業績顯著提升,營收同比增長42.5%達到2.597億美元(約合人民幣18.42億元);毛利潤也從2023年同期的2460萬美元增至7170萬美元,增幅高達191.3%;凈利潤同比大增280.3%,從去年同期的1020萬美元增至3880萬美元(約合人民幣2.75億元);息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)同比增長314.7%,從1240萬美元增至5140萬美元(約合人民幣3.65億元)。
截止6月底,Dyna-Mac手持訂單共計6.813億美元(約合人民幣48.33億元),交付期排至2026財年。
到2030年FPSO訂單將達83艘?韓華海洋強化海工裝備業務能力
通過此次收購,韓華海洋有望擴大海工裝備生產能力,在全球海工裝備項目的投標中占據有利地位。
去年5月,韓華集團收購原大宇造船后,將其更名為韓華海洋,并正式編入韓華集團子公司序列,加快了經營正;ぷ鞯乃俣。去年8月,韓華集團從集團層面制定了韓華海洋的發展戰略,目標是到2040年實現“營業收入30萬億韓元(約合224億美元),營業利潤5萬億韓元(約合37.35億美元),躍升為主導未來海洋產業模式的“全球海洋解決方案供應商(Global Ocean Solution Provider)”。
今年4月,韓華海洋為推進海洋業務戰略轉型,聘請了荷蘭海上石油和天然氣服務提供商SBM Offshore原美洲區總裁Philippe Levy,并任命其為公司海洋事業部部長。
Philippe Levy現年56歲,在SBM Offshore工作長達25年以上,2020年起任SBM Offshore美洲區總裁,為SBM Offshore成長為在全球海洋油氣業務中發揮中樞作用的工程公司做出了巨大貢獻。Philip Levy將以長期深耕全球海洋業務的專業性以及在眾多石油/天然氣項目中積累的管理經驗為基礎,主導韓華海洋海洋事業部的創新變革。
此外,韓華海洋海洋事業部工程負責人(常務)Bram Van Cann也曾在SBM Offshore任職13年,是有著20年以上海工業務豐富經驗的專家,在歐洲當地負責海工裝備相關業務。
韓華海洋海洋事業部的目標是,轉型成為FPSO、FLNG等各種浮式海工裝備和海洋可再生能源相關業務的一攬子承包方式(EPCIO)解決方案供應商。為此,韓華海洋海工事業部今后將聚焦主要項目和客戶所在的北美和歐洲地區開展運營,計劃通過這一措施,提供結合亞洲、美洲、歐洲海洋業務文化的項目執行力和基于專業知識的運營模式。
韓華海洋曾在2016年5月成功交付了為馬來西亞國家石油公司(Petronas)建造的全球首艘FLNG(浮式液化天然氣生產儲卸裝置)“PFLNG SATU”號,擁有業內驕人的業績記錄。以此為基礎,韓華海洋一直致力于繼續開發在惡劣的海上環境下也能適用的FLNG,正在強化海工裝備業務領域的營業能力。
韓國業界認為,隨著海工裝備市場的好轉,韓華海洋收購Dyna-Mac Holdings后,將具備更強的需求應對能力。預計到2030年,全球將訂造83艘FPSO。相關人士表示:“韓華海洋為了正式擴張海工業務,進行了大量事前準備。為了獲得訂單,我們果斷地進行了投資,以增強價格競爭力,生產高品質產品。”
為了強化全球競爭力,今年以來韓華海洋正在積極推進海外業務擴張。除了收購Dyna-Mac之外,今年6月韓華海洋以1億美元價格收購了擁有美國國內最大規模商業船塢的美國Philly船廠,并計劃將其用作韓華海洋進軍美國艦艇市場和執行艦艇維護、維修和運營(MRO)業務的工廠。韓華海洋還計劃收購美國LNG企業Next Decade的股份,將業務機會擴大到LNG銷售和運輸,必要時還可為Next Decade建造LNG船。
