停牌重組！中國動力擬收購中船柴油機股權

10月25日晚間，中國船舶重工集團動力股份有限公司（簡稱“中國動力”）發布關于籌劃資產重組停牌公告。

公告指出，為進一步加強對柴油機業務的深度整合，促進柴油機業務高效決策，盡快補足產業鏈在研發和營銷售后等方面短板，促進柴油機業務高質量發展，中國動力擬通過發行可轉換公司債券及支付現金的方式向中國船舶工業集團有限公司購買其持有的中船柴油機有限公司（以下簡稱“中船柴油機”）16.5136%股權，并發行可轉換公司債券募集配套資金。

中國動力已經于10月24日與中船工業集團簽署了《股權轉讓框架協議》。本次交易完成后，中國動力持有中船柴油機68.3662%股權，中船工業集團不再持有中船柴油機股權。

鑒于本次交易的審計及評估工作尚未完成，標的資產的評估結果及交易價格均尚未確定。各方同意在有權之國資管理機構對《評估報告》進行備案后以經備案的《評估報告》的評估值為基礎，由各方協商確定中船工業集團持有的中船柴油機 16.5136%股權的交易價格，并簽署正式的《股權轉讓協議》予以確認。

本次交易構成關聯交易，預計不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組，本次交易不會導致中國動力實際控制人變更。

因本次交易尚處于籌劃階段，有關事項尚存不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，根據上海證券交易所的相關規定，經中國動力申請，公司證券（證券簡稱：中國動力，證券代碼：600482）及可轉換公司債券（證券簡稱：動力定 01、動力定 02，債券代碼：110807、110808）自2024年10月28日（星期一）開市起開始停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。

中國動力自停牌之日將按照相關規定，積極開展各項工作，履行必要的報批和審議程序，并按照承諾的期限向交易所提交并披露符合相關規定要求的文件。

據了解，中國動力是中國船舶集團旗下動力裝備上市公司，主要業務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、柴油機動力、綜合電力、化學動力、熱氣機動力、核動力(設備)等七類動力業務及機電配套業務。公司主要產品為燃氣輪機，汽輪機，柴油機，電機、電控設備，蓄電池，熱氣機，核電特種設備，船用機械、港口機械，海工平臺，齒輪箱等。

中國動力是全球船用低速柴油機龍頭。根據2023年年報，公司船用低速柴油機國內份額提升到78%，國際份額提升到39%。2023年新接船用低速柴油機560臺，同比增長42.5%。

2024年上半年，中國動力實現營收248.61億元，同比增長16.61%；實現歸母凈利潤4.75億元，同比增長65.7%；核心控股子公司中船柴油機實現主營業務收入111.14億元，同比增長22.16%；營業利潤為5.92億元，同比增長227.68%。

截止10月25日，中國動力股價以23.56元收盤，市值為523億元。