13艘LNG動力多用途船！兩家船廠接單

2025年1月6日，長航貨運有限公司（以下簡稱“長航貨運”）與枝江盛懋船業有限公司（以下簡稱“枝江盛懋”）、蕪湖新遠船業制造有限公司（以下簡稱“蕪湖新遠”）在上海舉行16艘130米LNG微引燃動力標準多用途船設計與建造合同簽約儀式。長航貨運總經理王明勝、上海海螺國際投資發展有限公司副總經理李平出席并見證簽約。

綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。本次130米LNG微引燃動力標準多用途船建造項目正是長航貨運貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，順應國家發展戰略，加快培育長江航運領域新質生產力的重要舉措，也是用好“拆舊建新”政策機遇，發展壯大長江上第一支綠色船隊，提升長江綠色快線服務質量的有效保障。

王明勝向本項目順利簽約表示祝賀，向各方對長航貨運發展的關心支持表示感謝。他指出，近年來，長航貨運秉承“安全、綠色、智能、高效”的理念，持續推進船隊低碳轉型，未來4年將陸續建造70艘清潔能源船舶，在“十五五”期中實現長江船隊的徹底更新換代。而這個過程離不開國內優秀船廠的支持，相信枝江盛懋、蕪湖新遠憑借綠色船舶建造方面的豐富經驗和卓越技術，將助力長航貨運不斷提升綠色核心競爭力，在推動長江航運高質量發展中帶好頭、作表率。

李平表示，將全力支持所屬蕪湖新遠，按時保質完成本次簽約船舶的建造工作。屈揚表示，將發揮前期清潔能源船舶試點建造積累的經驗優勢，全力為長航貨運提供節能高效、綠色環保、高性價比的精品船舶。

長航貨運副總經理羅天軍與枝江盛懋總經理屈揚、蕪湖新遠副總經理王軍代表各方簽署建造合同。枝江盛懋副總經理常春樹，蕪湖新遠總工程師汪勝超、總經理助理王浩宇，長航貨運財務總監劉釗及相關部門負責人等出席活動。

據了解，長航貨運有限公司隸屬招商局集團，是中國長江航運集團有限公司下屬企業。該公司注入了長航集團沿海及長江干散貨運輸核心業務、優良資產和專業化員工隊伍，傳承了”百年長航“從事干散貨運輸服務所積累的豐富經驗、強大穩固的客戶基礎和享譽業界的品牌。

該公司是中國規模最大、綜合實力最強的以江海聯運和長江干散貨業務為核心的綜合運輸提供商，主要從事長江、沿海和江海聯運普通貨船運輸、貨運代理、船舶代理、貨物貿易等業務，以及提供航運相關服務，構建了中國南北沿海、海進江、江海聯運、江海直達、長江干線、支流航線及陸運網絡。2023年長航貨運全年干散貨業務量突破1.5億噸，同比增幅19%。

近年來，長航集團穩步推動LNG動力船舶發展，包括推進LNG動力船隊建設和聯合開發適應長江運營船舶工況需求的氣體燃料發動機等工作。長航集團聯合濰柴集團成功研發“1000kW微引燃LNG氣體機”，填補長江該譜系氣體機技術空白。該主機已在“長航貨運002”輪和“長航貨運003”輪實船驗證，這兩艘船由盛懋船業建造，是長江首批純LNG動力130米標準船型散貨船，實現了LNG燃料替代率97%，與同類型船相比，其能耗成本大幅降低，降幅約達22%。