全球最大！南京金陵第三艘9500車位汽車運輸船出塢

5月28日，招商工業南京金陵為上汽安吉物流建造的第三艘9500車位汽車運輸船順利出塢。

總裝車間在塢內搭載各階段，以總組吊裝、半船移船、整船出塢三階段“收皮帶”為目標，以精益管理思想為抓手，總結系列船建造經驗，全力保障項目節點，推動三階段狀態完整性提升；涂裝車間精心組織，無縫銜接，在塢內完成13層車庫、露天甲板及防滑砂等涂裝工程，進一步提升PCTC系列船出塢狀態，為縮短碼頭周期奠定基礎。

據了解，上汽安吉物流于2023年5月與南京金陵簽署系列4艘甲醇預留汽車運輸船建造合同。該型船由上海船舶研究設計院（SDARI）為上汽集團量身定制開發，總長228米，型寬37.8米，尺度與布置基于上汽出口主打車型定制優化，集成應用多種先進節能技術措施，全生命周期綜合能效達到國際領先水平。船舶采用獨具特色的“甲醇深度預留”設計，完成超大容積甲醇燃料艙及燃料準備間安裝和相關所有管系預留，為船東未來替代燃料抉擇提供了最大靈活性。同時，該船擁有智能集成平臺，全船信息數據統一采集，實現了全船網絡及智能船舶系統的軟硬件計算資源集中管理。

目前，上汽安吉物流已建成中國第一、全球領先的整車物流運輸自營船隊，共擁有包括11艘江輪、9艘內貿海輪、15艘外貿海輪在內的各類汽車船35艘。到2026年這批定制船舶全部投產后，上汽安吉物流外貿船隊規模將達22艘，航線資源覆蓋東南亞、波灣、地中海、英國、墨西哥-美西、美東、南美西、澳新等主要出口目的地，有力支撐海外業務快速增長，為中國汽車出海提供穩定的運力保障。