19年船齡內貿船成功入級IACS船級社，對！你沒聽錯！

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標的船為一條國內船廠按照《國內航行海船法定檢驗技術規則》于2006年建造完工的雙殼雙底成品油輪，即俗稱的內貿船。下面是一些船況的照片：

在我司技術人員、船管機務、船級社方的高層領導、審圖部門以及現場驗船師等各方的通力合作下，經過入級評估、圖紙審核、船舶保養維護以及現場檢驗等一系列環節，順利入級IACS（國際船級社協會）會員之一的船級社。

下面是一些標的船完成保養后準備開航前的照片：

包括審圖時間在內，上述入級過程僅耗時2個月左右，除了常規保養內容及部分機電通導設備升級之外，僅就船體做了適當加強，為船東節省了大量財力人力和物力。

成功入級IACS會員船級社之后，所帶來的優勢自然不言而喻，該輪即將啟航前往作業水域從事成品油運輸業務，成功解決了船東迫在眉睫的業務需求，在可預見的將來，將為船東帶來可觀的收益。

作為一家提供航運業技術咨詢和監理服務的公司，DEEP SHIPPING深耕航運產業多年，我們的技術團隊成員均來自IACS會員船級社及各大船舶管理公司，擁有船長及輪機長資質并具備豐富的遠洋航行和實踐操作經驗，我們與IACS多家會員船級社均保持著密切交流與合作關系。憑借強大的人脈、資源和技術水準，我們為船東、船管公司、租家及相關利益方提供完整可靠的技術服務，上述的19年船齡內貿船轉級IACS船級社便是我們最新完成的案例，可謂是史無前例，為船東節省了大量時間和成本，在新造船塢期異常緊張的當下，更是開辟了一條最優化投入產出比的新路。

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韓先生

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