投資16億！韓華海洋開建環保船舶配套廠

11月14日，韓國韓華海洋旗下的模塊建造子公司韓華海洋EcoTech環保船舶專業化工廠開工儀式在全羅南道光陽灣圈栗村第一產業園區舉行，該廠竣工后將專門生產環保及高附加值的船舶分段及配套設備。

全羅南道經濟副知事樸昌煥、光陽經濟廳廳長具忠坤、順天市市長盧官圭、光陽市市長鄭仁和、韓華海洋EcoTech代表李昌根等地方政府及企業相關人士100多人出席了開工儀式。

據悉，韓華海洋EcoTech今年5月與全羅南道、光陽經濟廳、順天市、光陽市簽訂協議，到2026年為止投資約3000億韓元（約合16億元人民幣）建設環保船舶專業化工廠，為地區創造530人以上的優質工作崗位。

韓華海洋EcoTech表示，為了實現脫碳化目標，該廠將專門生產LNG動力船和氨燃料動力船等環保船舶的分段及配套設備。為此，該廠計劃建立從原材料供應到成品供應的一站式生產體制，在船舶配套供應鏈中發揮核心作用。此外，作為船舶及海洋大型構造物相關的環保船舶配套生產基地，該廠還計劃建設母公司韓華海洋的環保船舶及海工裝備構造物生產基礎設施，為韓華海洋和自身未來的發展做出貢獻。

光陽經濟廳廳長具忠坤在開共同意識上表示：“將與順天市、光陽市合作，為韓華海洋EcoTech追求的環保船舶事業的成功提供支援。”

韓華海洋EcoTech的前身為Samwoo Heavy Industry Co., Ltd.（DSSW），成立于2007年，是一家船舶及海工裝備配套設備制造企業，2010年被編入原大宇造船子公司行列，主要生產高附加值船舶設備，其大部分的營業收入來自原大宇造船。2021年，該公司實現營業收入874億韓元（約合7000萬美元），但出現了10.5億韓元（約合84萬美元）的營業虧損；2022年，該公司實現營業收入同比增長38%，達到1208億韓元（約合9660萬美元），營業虧損減少到6.7億韓元（約合53萬美元）。

去年5月原大宇造船被韓華集團收購后，Samwoo Heavy Industry召開理事會通過了公司名稱變更議案，將公司名稱改為“Hanwha Ocean EcoTech(韓華海洋EcoTech)”，由此重新出發。

此前，Samwoo Heavy Industry的企業形象CI系統由大宇造船海洋的英文簡稱“DSME”的前兩個字母“DS”與“ Samwoo”的縮寫“SW”組合在一起，即“DSSW”。通過此次變更公司名稱，其英文名和CI標識也展現出“成為韓華集團新的一員”的新面貌。

據悉，韓華集團和韓華海洋為改善Samwoo Heavy Industry的財務結構作出了諸多努力。由于原大宇造船長期陷入虧損泥淖，Samwoo Heavy Industry也從2015年開始陷入資本蠶食狀態。為此，原大宇造船曾計劃將Samwoo Heavy Industry出售，但最終未能成功。截至2022年年底，該公司的資本金為419億韓元（約合3350萬美元），資本總額為79億韓元（約合630萬美元），處于完全資本蠶食在即的狀態。

2023年5月8日，原大宇造船與韓國產業銀行（KDB）、Samwoo Heavy Industry簽訂了“Samwoo Heavy Industry金融支援協議”。該協議包括了大宇造船與韓國產業銀行的Samwoo Heavy Industry貸款投資轉換（conversion of investment）和Samwoo Heavy Industry的無償減資及有償增資等內容。

根據協議，韓華海洋于2023年6月發行約150億韓元的Samwoo Heavy Industry可轉換債券，韓國產業銀行也將把借貸給Samwoo Heavy Industry的886億韓元資金轉換為投資款。貸款投資轉換完成后，韓華海洋將擁有Samwoo Heavy Industry52.7% 的股份成為最大股東，韓國產業銀行將擁有42.3%的股份成為第二大股東。

隨后，Samwoo Heavy Industry在2023年7月以69：1的比率實施股票合并方式的無償減資。與此同時，Samwoo Heavy Industry進行約200億韓元規模的有償增資，在此次有償增資中只有韓華海洋參與，使韓華海洋的持股率提高到97.0%，韓國產業銀行的持股率將減少到3.0%。此次財務結構改善工作結束后，Samwoo Heavy Industry的資本蠶食危機得到了緩解。