
大島造船再獲希臘船東兩艘Ultramax型散貨船訂單
希臘船東Niovis Shipping在日本大島造船下單訂造了2艘64000載重噸Ultramax型散貨船,預計將在2026年至2027年交付。
Niovis Shipping在其官網船隊信息中披露了這兩艘新船訂單,但沒有說明船舶設計和價格。作為參考,今年2月大島造船從臺灣地區航運公司四維航業接獲的2艘64000載重噸散貨船建造合同,每艘新船造價高達3900萬美元。
根據克拉克森的數據,目前一艘61000-64500載重噸散貨船新船價格約為3500萬美元,與去年同期的3300萬美元相比增加了6%。
官網信息顯示,目前Niovis Shipping旗下船隊擁有19艘船,包括16艘超靈便型/Ultramax型散貨船,1艘113364載重噸阿芙拉型油船“PHILOTIMOS”號(HD現代三湖建造)、1艘50000載重噸MR2型油船“PHILOXENIA”號(HD現代尾浦建造)以及1艘39999載重噸MR1型油船“BAGHEERA”號(廣船國際建造)。
除了最新訂單之外,大島造船曾于2022年為Niovis Shipping建造交付了一艘64723載重噸Ultramax型散貨船“MAROUDIO”號,該船擁有5個貨艙。
據了解,大島造船是日本第三大船廠、也是日本最主要的散貨船建造商,在日本散貨船建造領域掌握著大約25%的市場份額?死松瓟祿@示,目前,大島造船手持訂單共計87艘約568萬載重噸,全部為散貨船,交付船期排至2027年。
