揚帆集團為錦江航運建造1900TEU集裝箱船“通薇”輪命名

9月14日，揚帆集團為錦江航運建造的1900TEU系列最后一艘“通薇（MILD ROSE）”輪舉行命名儀式。

上海海關副關長、黨委委員葉建，上海海事局黨組成員、副局長謝開運，上海出入境邊防檢查總站黨委委員、副總站長霍莉，上港集團黨委書記、董事長顧金山以及中國船級社上海分社、上海船舶研究設計院、香港特別行政區政府駐滬辦、揚帆集團等相關單位嘉賓出席儀式，原中國船級社總裁李科浚攜夫人邢遠揚共同出席，邢遠揚女士作為新船教母為新船命名并砍纜。

上港集團黨委書記、董事長顧金山在儀式上發表致辭，寄予新船祝福，并對錦江航運的發展提出期許和囑托；上港集團監事會主席陳皓為教母贈紀念禮。

“通薇”輪作為錦江航運攜手揚帆集團建造的1900TEU系列船中的收官之作。該系列船由上海船舶研究設計院設計，在綠色環保、安全營運、智能管控等方面實現優化升級，入選英國皇家造船師學會2023年杰出船型。該型船船長171.95米，型寬27.50米，型深14.50米，設計吃水8.50米，設計航速約19.41節，船舶配置高壓岸電設施、DOSS智能船舶系統等多項先進的技術應用，在國際集裝箱運輸市場上有較大的技術和競爭優勢。

“通薇”輪的順利命名與上線運營，標志著錦江航運本輪造船計劃的圓滿成功，為公司邁入新發展階段的首個運力更新項目畫上了句號。自2023年9月以來，該系列船舶陸續交付上線，依托優異的船舶性能，在航線運營中表現突出，為公司著力開拓的海防絲路快航、泰越絲路快航、泰越快線等東南亞精品航線提供了有力支撐，“通薇”輪上線后將投入到泰越快線運營，為客戶提供泰國至上海及蛇口的進口快航服務，為公司區域航線經營與拓展增添全新動能。

未來，錦江航運將堅守品牌戰略，持續推動“一主兩翼”協同發展，不斷提升航線服務能級，全力培育好、運用好、發展好精品航線服務優勢，發揮完善的航線網絡優勢與資源豐富的口岸優勢，增強航線經營核心競爭力，做強做優區域航線業務，助推公司實現高質量可持續發展，為上海港世界一流航運樞紐建設以及全面建成上海國際航運中心做出新貢獻。