新江洲船舶重工承建首艘高端化學品船下水

10月9日上午，江西省新江洲船舶重工有限責任公司承建的不銹鋼化學品船“恒暉102”號（NJZ1116）舉行吉水儀式，這一歷史性時刻標志著新江洲船舶重工式邁入高端化學品船建造領域。

江西省新江洲船舶重工有限責任公司董事長徐海東、總經理吳秋平、副總經理祝波、總工程師芮曉松、以及舟山市永誠海運有限公司董事長盧自輝、中國船級社九江辦事處劉永豐主任等領導嘉賓出席儀式。

“恒暉102”號作為IMO I類化學品船，設計之初便充分考慮了裝載苯酚等危險化學品的特殊要求，其船體結構嚴格按照國際最高標準打造，具備隔艙裝載的能力。此外，該船還具備傾斜的船艏、首部流線型的球鼻首、全船連續干舷甲板等，液貨區域更是采用了雙底雙殼結構，大幅提升了船舶的安全性和穩定性。

在建造工程中，新江洲船舶重工敢于突破傳統，首次實施不銹鋼槽壁分段與甲板分段合并建造工藝，極大降低焊接難度有效提升槽壁分段搭載質量和效率。這一成果不僅體現了新江洲船舶重工在技術創新上的深厚底蘊，也展示了其在追求高效、優質建造方面的堅定決心。

在整個建造過程中，新江洲船舶重工始終秉持著“精益求精、追求卓越”的工匠精神。從船體結構的精心打造，到機艙內各系統的精細安裝；從油艙、水艙密性的嚴格檢測，到壓載艙油漆的精心涂刷；再到全船舾裝件的精準安裝與外表面油漆的完美噴涂，每一個環節都凝聚著新江洲人的智慧與汗水。最終，在全體員工的共同努力下，“恒暉102”號不僅成功實現了吉水目標，更以其卓越的品質贏得了船東的高度贊譽。

據了解，新江洲船舶重工在去年剛剛成立投產，其前身江西江州聯合造船有限責任公司，由1969年成立的國營老廠江州造船廠（6214廠）改制而成。國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一，是江西最大的船舶制造企業，最高峰時擁有員工7000余人。

新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場，側重于液化船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業務。新江洲船舶重工的投資主體為欽實集團有限公司和江蘇揚船投資發展有限公司。欽實集團有限公司為上市公司天海融合防務裝備技術股份有限公司其控股母公司，江蘇揚船投資發展有限公司為揚子江船業集團全資控股的子公司。

隨著恒暉102的順利吉水，新江洲船舶重工對未來充滿了信心與期待。新江洲船舶重工將繼續秉承“傳承創新、誠信擔當、務實高效、發展共享”的企業價值觀，不斷提升技術實力與管理水平。同時，新江洲船舶重工還將積極響應瑞昌市委盧書記的指示精神，充分發揮龍頭作用，重振雄風，延伸產業鏈，力爭把下巢湖打造成為百億產業園。圍繞“立足液貨船，深耕多用途，拓展小海工和新能源船舶”的經營方針，致力于打造人才、裝備、工藝、產品、客戶五個高端領域，實施三年倍增行動計劃。此外，公司還將認真落實制造業九江“9610”行動，努力成為瑞昌市打造臨港先進制造業基地的排頭兵，以及長江中上游技術能力最強、生產規模最大的高端特種船舶和海洋工程制造基地。