海洋衛士壓載水

中遠海能助力客戶降控運輸成本有良策

2024-08-13 21:24:23
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

中遠海運能源以客戶需求為中心,聚焦客戶在能源物流運輸中的難點痛點問題,統籌內外部資源,制定切實可行舉措,降控物流成本,提高運輸效率,為客戶提供高效便捷的能源物流運輸方案。

01.物流方案優中選優

盤錦北燃一程VLCC靠泊大連港有兩種卸貨模式,其中由公司內貿小船過駁的方式相較于卸到港口岸罐中,可為貨主節約近6元/噸港口費用。不僅如此,在貨載執行過程中,公司積極協調貨主、港口等各相關方,提升貨載銜接和運行效率,幫助盤錦北燃節省了客觀的大船滯期費。

02.因時因地精準施策

受長江吃水限制,進江船舶裝貨量不能超過6萬噸,否則需要從寧波或舟山減載后再進江,這樣會增加煉廠的物流成本。針對上述情況,在為中海油泰州石化提供運輸服務過程中,公司內貿團隊會積極協調海洋終端給配適合進江的最佳貨量,并盡量抽調合適的巴拿馬船運力進行承運,即使在無合適運力的情況下,也會努力協調其他船公司開展船位、貨載互換,積極幫助泰州石化降低物流成本。

03.統籌資源效率優先

針對恒力石化28萬噸進口原油國內中轉需求,公司根據長興島恒力石化實際情況,研究制定了三艘阿芙拉型船舶承運方案,從大連新港過駁運至大連長興島恒力石化碼頭,為貨主節省了每噸3元左右的港口物流成本。

04.安全營銷落地見效

經公司團隊安全審慎評估,原則上同意欽州靠泊吃水由原先的19.5米提升至20米,實際操作中結合每船抵港時間、天氣等情況采用一船一議的方式。據悉,每航次可增加載貨量約6.5萬桶/船,為收貨人中石油廣西石化降低成本每航次約10萬美元。

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