
新聯盟誕生!散貨船市場現重大并購
2024-11-06 19:56:21
來源:海運圈聚焦
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國際船舶網
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11月4日,德國船舶運營商Navalis Shipping(以下簡稱“Navalis”)官宣收購挪威船東Oslo Bulk旗下的瑞典子公司Dalaro Shipping(以下簡稱“Dalaro”) 50%的股份,將組建新的散貨船聯盟。
Dalaro 是Oslo Bulk旗下船隊的商業管理機構,負責整個船隊的商業運營,并專注于從北歐到北非的木材產品航線。而Navalis則主攻波羅的海和北海市場。
兩家公司表示,通過這次收購,雙方實現了跨市場的資源整合,得以在擴充運力的同時,具備承接更廣泛合同的能力,從而應對不斷變化的市場需求。
Navalis 董事總經理Simon tom Worden對此交易高度評價,認為這不僅鞏固了其與Dalaro 的長期合作關系,也進一步奠定了未來更深入服務客戶的基礎。
Dalaro 首席執行官Rickard Svenson對于Navalis 入股表示樂觀,認為雙方的合作不僅能帶來協同效應,更是公司發展道路上的重要一環。
事實上,從2012年開始,Rickard Svenson便與Navalis合作,利用其作為運力供應方的角色來支持Dalaro的業務擴展。而今,借助Navalis的資金和資源優勢,Dalaro將有望進一步擴大在北歐-北非航線上的市場份額。
Dalaro最初成立于1981年,原名為Dalaro Oil & Shipping,總部設在斯德哥爾摩,2019年遷至諾爾雪平(Norrkoping)。自Oslo Bulk于2017年收購Dalaro以來,Dalaro的貨運量和船舶數量已經實現了翻倍增長。如今,Dalaro旗下船隊分為9,000和17,000載重噸兩個子板塊,主力船型為2010-2012年間建造的多用途/木材運輸船,總數達16艘。
當前,歐洲的中小型航運企業面臨著諸多挑戰,如運營成本的上升、市場競爭的加劇以及環保法規的收緊。在這樣的背景下,許多公司選擇通過聯盟和戰略入股來增加抗風險能力。Navalis和Dalaro的合作就是這種趨勢的一個縮影。Navalis不僅能夠通過Dalaro進入北非市場,還可以借助后者在木材運輸航線上的既有優勢,強化自己在小型散貨市場中的地位。
雖然此次交易并未涉及人員變動,但雙方將在日常運營上加深合作,這意味著Dalaro和Navalis將進一步融合管理流程與市場策略。對于Dalaro而言,此次引入新股東無疑是一次擴展運力、增加市場彈性的機會;對于Navalis而言,通過持有Dalaro的股份,它得以進入一個嶄新的市場領域,借此加快其在小型散貨航運市場的布局。
在海運圈聚焦看來,在全球航運市場日益復雜的形勢下,中小型企業的生存發展需要不斷尋找新的突破口,而跨區域的戰略合作無疑是最為行之有效的方式之一。Navalis與Dalaro的聯合,可以看作是一種“市場適應性”的提升。在應對未來市場的起伏波動中,雙方通過彼此的網絡與資源,將更有能力搶占機遇,同時也在一定程度上緩解了各自面對的市場風險。
此次Navalis與Dalaro的聯盟,折射出中小型航運公司在全球市場競爭中的新策略——通過合作和聯盟,增強市場抗壓能力,實現穩健發展。隨著市場的不確定性增加,未來這類聯盟模式或將成為行業常態。無論是應對市場競爭,還是適應新的環保法規,Dalaro與Navalis的合作為行業提供了一種值得借鑒的范本。在這條前行的道路上,雙方都將面臨挑戰,但也將迎來更多的合作機遇。
