江南造船為山東海洋能源建造第二艘LNG船開工

5月8日，江南造船為山東海洋能源建造第二艘17.5萬立方米LNG運輸船（H2717）正式開工。

這是山東海洋能源與中國石油化工集團有限公司2023年簽署的大型LNG新造船項目，船舶搭載先進的雙燃料推進系統，兼具安全穩定、綠色低碳、經濟高效的特性，綜合性能指標對標國際頂尖水平，滿足最新國際規范與行業標準。

本次開工儀式的舉行，標志著山東海洋能源首個LNG新造船項目全面開工，為公司LNG運輸船隊規�；�運營按下了“加速鍵”。

據了解，山東海洋能源于2023年與太平石化金租合作在江南造船簽約訂造2艘17.5萬方LNG船，這是山東海洋能源首次下單訂造大型LNG船。新船交付后將以光船租賃的形式租給山東海洋能源有限公司，租期180個月，用于中石化集團從美國進口LNG。

此前，該系列首制船H2716已經于今年2月開工建造。按照計劃，這2艘LNG船預計將在2027月3月31日和2027年7月31日交付。

該型船屬于江南造船主建產品，是江南造船以國際最新、最先進的大型LNG船設計理念自主研發設計、迭代升級的新一型LNG運輸船（“LNG JUMBO”），其總長為298.5米，型寬為46米，型深為26.5米，滿足目前最新的規范規則，具有主流、可靠、節能環保等優點，綜合經濟性能指標達到國際先進水平。

同時，該船型將在第一代LNG運輸船“雙高”建造經驗的基礎上，應用新的建造工法，機艙與貨艙協同建造，平衡船塢施工負荷；結合薄膜型LNG運輸的技術特點，大力推進技術創新和管理提升，不斷提高產品質量和生產效率。

未來，山東海洋能源將協同各方合作伙伴，科學統籌資源調配與節點管控，確保LNG新造船順利交付運營，為推動我國能源供應鏈實現自主可控，加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系提供有力保障。