新江洲船舶重工首艘出口船舶成功交付

5月12日，江西省新江洲船舶重工有限責任公司首艘出口船舶一一荷蘭135米雙相不銹鋼化學品船NJZ1122順利簽字交船，標志著新江洲船舶重工在國際船舶制造領域的重大突破。

荷蘭135米雙相不銹鋼化學品船NJZ1122是全球高技術含量、高附加值、市場前景廣闊的特種船舶。船長135米，貨艙區采用前后圍堰方式，18個貨艙完全融入船體，具有結構輕量化、精度精益化、材質耐腐蝕、高強度鋼比例高的特點，可裝載多達300多種液體貨物。其接單和建造模式也獨具創新，新江洲船舶重工完成主船體結構，荷蘭船廠負責調試，雙方發揮各自所長，共同打造高品質船舶。

新江洲船舶重工自成立以來，積極響應九江市1269行動方案，深入貫徹瑞昌市“決戰大工業、開辟新賽道、奮力打造長江之濱活力新城”的戰略部署，始終深耕海洋裝備市場，始終以高標準要求自己。

為提升建造水平，新江洲船舶重工不遺余力加大投入，對相關設備進行更新，并全面改造優化廠區，極大地提高了生產效率和產品質量。公司員工更是展現出極高的專業素養和敬業精神，加班加點毫無怨言，只為按時、高質量地完成船舶建造任務。

此次建造項目得到了多方的有力支持。瑞昌國控、興業銀行、華夏銀行提供了優質的海事金融服務，為項目推進提供了堅實的資金保障；船東駐廠建造組和英國勞氏船級社在項目合作過程中，憑借卓越的技術能力和職業素養，給予了嚴格的質量把控和專業的技術支持，為船舶的高質量交付奠定了堅實基礎。

荷蘭船東MERCURIUS SHIPBUILDING公司總經理羅伯特對此次交付十分滿意。他強調，NJZ1122不僅是一艘船舶，更是雙方信任、團隊合作和國際合作的結晶。他高度評價新江洲船舶重工的建造能力，對雙方建立長久的合作關系充滿信心。該船交付后，NJZ1122及其姊妹船NJZ1123將成為歐洲內河航運中最大的不銹鋼化學品船，在歐洲內河航運領域發揮重要作用。

此次順利交付，對新江洲船舶重工意義非凡。這不僅是其第一艘交付歐洲客戶的高技術、高附加值船舶，更標志著公司完全掌握了雙相不銹鋼船舶的建造技術和施工工藝。NJZ1122的如期交付贏得了歐洲客戶的高度信任，進一步堅定了新江洲船舶重工開拓歐洲市場的決心和信心。

據了解，江西省新江洲船舶重工有限責任公司成立于2023年3月31日，注冊資本5000萬元人民幣，在同年11月底開工。其前身江西江州聯合造船有限責任公司，由1969年成立的國營老廠江州造船廠（6214廠）改制而成。國營江州造船廠是上世紀70年代國家三線建設的重點項目之一，是江西最大的船舶制造企業，最高峰時擁有員工7000余人。

新江洲船舶重工的投資主體為欽實集團有限公司和江蘇揚船投資發展有限公司。欽實集團有限公司為上市公司天海融合防務裝備技術股份有限公司其控股母公司，江蘇揚船投資發展有限公司為揚子江船業集團全資控股的子公司。新江洲船舶重工主攻中小型船舶市場，側重于液貨船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業務。

“造專而精船舶，做特而優船廠”。新江洲船舶重工將繼續秉持工匠精神，不斷提升技術水平和建造能力，踐行傳承軍工精神、服務全球航運的企業理念，正踏步奔向長江中上游技術能力最強、生產規模最大的高端特種船舶和海洋工程制造基地的目標。