美國重拳出擊！制裁俄羅斯“影子船隊”再升級

漫航觀察網（MNavigation）消息，美國政府對俄羅斯的制裁再度加碼，特別是在航運領域，打擊了俄羅斯與伊朗的石油運輸網絡。2024年1月，美國財政部宣布對183艘俄羅斯“影子船隊”中的船只實施新一輪制裁。與此同時，俄羅斯的兩家海運保險公司也被列入制裁名單。

這一次的制裁，主要針對那些參與俄羅斯石油運輸的船只。美國財政部指出，受制裁的183艘船只大多負責將俄羅斯和伊朗的石油產品運輸到國際市場，而這些石油產品本身已被國際制裁所限制。其中，有69艘船只屬于俄羅斯國有航運公司Sovcomflot，包括54艘油輪、4艘液化天然氣（LNG）船只，此外，俄羅斯的兩家海運保險公司——Ingosstrakh Insurance Company和Alfastrakhovanie Group也被列入制裁名單。值得注意的是，這兩家公司之前已被英國實施制裁。

美國政府對這些船只和保險公司的制裁，并非偶然。自俄羅斯入侵烏克蘭以來，俄羅斯對外貿易尤其是石油出口受到了越來越多的國際制裁。為了繞過這些制裁，俄羅斯通過一種被稱為“影子船隊”的方式，利用一些隱秘的渠道進行石油運輸。這些船只通常注冊在高風險地區，船東和運營商也往往擁有復雜的企業結構，旨在隱藏其與俄羅斯的聯系并掩蓋交易活動。此次美國的制裁正是要加大對這一“影子網絡”的打擊力度。

美國財政部宣布制裁的消息一經發布，全球油價立即做出反應。布倫特原油和WTI原油價格大幅上漲。布倫特原油的價格從77.26美元/桶飆升至81.33美元/桶，WTI原油則從74.23美元/桶上漲至78.18美元/桶。此次價格漲幅的背后，正是對俄羅斯石油出口的進一步壓縮所帶來的市場預期。預計，新的制裁將大幅影響俄羅斯對中國、印度等主要石油買家的原油出口。

高盛分析師在報告中指出，由于新制裁的影響，俄羅斯石油的運輸將大幅減少，預計這些受制裁船只每天運送的石油量將達到170萬桶，占俄羅斯石油出口的約25%。而這些石油的主要目的地是中國和印度。顯然，這將迫使這兩個全球最大的石油進口國尋找其他來源的石油，特別是中東、非洲和美洲的原油，這不僅可能推高油價，還可能使全球的運輸成本進一步上升。

Onyx資本集團的研究主管Harry Tchilinguirian指出，針對俄羅斯石油公司及油輪的新一輪制裁，尤其對印度市場將產生重要影響。印度是俄羅斯石油的最大進口國之一，新制裁的實施無疑會影響印度通過這些“影子船隊”獲取石油的能力。隨著制裁的加劇，印度可能不得不轉向其他供應國，從而進一步推動全球油價上漲。

此次對“影子船隊”的制裁，表明美國在加大對俄羅斯經濟的壓力，以削弱其資助軍事行動的能力。自俄烏沖突爆發以來，俄羅斯通過不透明的渠道和復雜的金融網絡向外輸送石油，規避了西方國家的制裁。美國此次制裁行動，顯然是為了切斷俄羅斯的石油供應鏈，進一步限制其在全球市場的石油貿易能力。

美國的制裁目標并不僅限于直接打擊俄羅斯本土經濟，還延伸到了那些幫助俄羅斯繞過制裁的中介和商業網絡。通過加大對“影子船隊”的打擊，削弱俄羅斯與非洲、亞洲和中東地區貿易伙伴的石油交易，美國不僅在經濟層面對俄羅斯施壓，也在戰略上限制了其戰爭資源的獲取能力。

面對美國日益嚴苛的制裁，俄羅斯的應對策略逐漸顯得捉襟見肘。盡管俄羅斯石油依然有需求，尤其是在中國和印度等國的支持下，俄羅斯依靠“影子船隊”的石油運輸體系繞過制裁的空間逐漸被壓縮。隨著美國的進一步打擊，俄羅斯可能不得不尋求新的方式來保障其石油出口，然而，這不僅增加了成本，還進一步削弱了其在全球市場的競爭力。

美國對俄羅斯“影子船隊”的制裁無疑是國際制裁行動中的一項重要舉措，其直接目標是打擊俄羅斯的石油出口，間接目標則是削弱俄羅斯的戰爭資金來源。然而，這一系列制裁措施的實施不僅限于俄羅斯，全球石油市場也正在經歷新的波動。油價的上漲和運輸成本的增加，將對全球經濟，特別是石油進口大國帶來不小的沖擊。

隨著制裁力度的加大，俄羅斯石油出口將進一步受限，國際航運行業和全球能源市場的格局可能因此發生深刻變化。美國此舉能否達到預期的戰略效果，仍然取決于國際市場如何應對這場持續的能源和經濟博弈。而對于全球石油消費者而言，油價的波動將成為未來一段時間內必須面對的現實挑戰。