華南造船業：悄然打響重組戰

擴張，實現規模效應

2012年12月4日，身處華南的招商局工業集團在江蘇海門市簽署收購民營船廠江蘇海新船務重工有限公司資產的協議，成立招商局重工（江蘇）公司，正式將海工修造業務拓展到南通地區，蓄勢向高技術海工船方向發展。

據了解，招商局工業集團收購海新重工，目標是建成海內領先、國際一流的大型海工裝備和海洋工程船舶修造基地，產品包括自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、鉆井船、浮式生產儲油船（FPSO）、浮式液化天然氣生產儲卸裝備（LNG-FPSO）、浮式儲油船（FSO）以及鋪管船、半潛船、平臺服務船（PSV）、三用拖輪（ATHS）、海洋支持平臺等海洋工程船，該項目達產后年產值將超過100億元。

目前，招商局工業集團主要在華南地區經營海工裝備和海洋工程船舶的修理、改裝和建造業務，其全資擁有的孖洲島修造船基地已發展成為國內修理和改裝海洋石油平臺最多的船廠之一，在建的各種自升式平臺達6座。

該集團負責人表示，招商局集團將海工裝備作為“十二五”發展的重點產業，但現有基地的海工修造產能已不能滿足其持續發展的需要，為此一直計劃在華東地區投資建設海工裝備產業基地，并終于在去年底成功收購海新重工并計劃將其改造成大型海工及修造船基地。據介紹，新基地位于長江出�？谒闹�，地理位置獨特，可與深圳孖洲島基地形成協同效應，并可充分利用南通地區完善的海工配套及充足的人才供給，將進一步推動招商局海工修造業務的可持續快速發展。

今年3月，招商局工業集團與瀾瑪鉆井公司簽署了2+1+1+1座高規格自升式鉆井平臺建造合同，之后又再與新加坡鉆井支持平臺有限公司簽約了深水半潛式鉆井平臺和深水鉆井駁船項目。據悉，招商局工業集團主要生產鉆井平臺等海工裝備，落戶海門后，訂單不斷，目前已經承接了新加坡、挪威等國家的9個項目，并與多家企業簽訂海工裝備生產合同，合同額逾100億元，其中包括10艘自升式鉆井平臺和1艘半潛式鉆井平臺，充分顯示出其成功擴張后的海工制造的規模效應。

而華南的民營企業，如粵新海工、靈山船廠等，也在這一時期通過收購、兼并、聯營等多種方式，加快了向海工轉型與做大做強的步伐。其中一些規模較小的船廠，由于管理或者硬件的不足，接不到訂單，則主動轉讓，或轉型做其他產業，或徹底退出市場。