全國首艘現有主機改裝為甲醇雙燃料船舶試航成功

近日，國內首艘現有主機改裝為甲醇雙燃料發動機船舶 “領先1”輪在舟山海域順利完成試航。試航結果表明，“領先1”輪甲醇雙燃料發動機的各項指標滿足設計要求。

“領先1”輪本次在海上進行了6小時的航行試驗，主要測試甲醇雙燃料發動機在各工況下的運行參數、燃料消耗、輸出功率以及船舶航速，同時對此次改裝新增的氮氣系統、泡沫系統、壓力水霧系統等進行調試驗證，各項試驗結果符合設計標準。

當前，全球航運業正大力推廣新型綠色燃料替代應用。甲醇作為常溫液體燃料，相比LNG、氨、氫等更具安全性，已成為航運業未來新型綠色燃料的發展方向。杭州籍船舶“領先1”輪基于脫碳減排進程和船用甲醇燃料強勢發展的大背景下，在浙江省船舶檢驗中心的指導以及舟山船檢和杭州船檢共同參與下率先試水現役營運船舶主機甲醇雙燃料改裝工作。

“本次項目的最大亮點是將現役營運船舶的主機改裝為甲醇雙燃料主機，中國船級社為其簽發了首張現役營運船舶主機改裝為甲醇雙燃料發動機的主機產品證書。除主機改裝外本次項目的主要核心技術包括新增甲醇燃料艙及加注站系統、甲醇燃料供給系統、甲醇燃料監測系統、報警和安全保護系統等。”舟山市船舶檢驗中心驗船師介紹說。

本次改裝項目取得成功是船舶領域加快發展新質生產力，助力地方船舶航運綠色化轉型升級的重大突破，也為現有船舶綠色燃料發展應用提供了新賽道，具良好經濟效益和社會效益，“經測算，改造后的‘領先1’輪可節省燃料成本約1/4、可減少碳排放量約11.25%，可大量減排氮氧化物、一氧化碳、硫化物、顆粒物等污染物，使船舶在營運經濟性和環保排放指標上都得到了大幅提升。”“領先1”輪船東方負責人說。