一船多用！“海洋石油278”船再次解鎖“新技能”

9月24日，世界首艘擁有DP2級能力的5萬噸半潛式自航工程駁船“海洋石油278”，首次完成柔性軟管和臍帶纜鋪設，標志其在具備大型結構物運輸，組塊浮托安裝，及海纜鋪設等能力的基礎上，再獲“新技能”。

柔性管軟和臍帶纜是海洋油氣生產系統的“生命線”。目前，海上高壓岸電項目增多，深遠海風電市場廣闊，這對船舶柔性管軟和臍帶纜鋪設能力，提出了新的挑戰。為此，海油工程成立“海洋石油278”專題組，充分利用自身裝備資源，提高船舶利用率。

針對柔性管軟和臍帶纜的結構特點，在船舶甲板增設10000噸電纜轉盤，并對船舶設備進行全面適應性改造，使其具備長距離、大噸位，海纜鋪設能力，成為國內首個萬噸級鋪纜船。

改造期間，“海洋石油278”船還同時承擔了組塊DP浮托、設施長距離半潛運輸、結構物常規運輸等工作。

面對緊張的改造工期，專題組利用運輸任務間隙，應用遠程控制、多元信息化監控，張緊器大角度旋轉開啟等技術，成功實現了船舶縱向和橫向鋪設兼顧的作業線設計，打破了臍帶纜及軟管鋪設的技術瓶頸。

改造后的“海洋石油278”船，在錦州25-1油田西1井區開發項目中，順利完成柔性軟管和臍帶纜鋪設應用。

目前，“海洋石油278”船電纜盤裝置的10000噸載纜能力，穩居國內首位，同時集海上大型結構物運輸，海纜、柔性軟管和臍帶纜鋪設能力于一身，真正實現了“一船多用”。