
IACS發布關于螺旋槳軸軸承中合成材料的統一要求
2024-11-25 19:29:37
來源:IMO工作機制
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國際船舶網
我有話要說
國際船級社協會(IACS)發布了一項新的統一要求UR M85,為船舶行業提供了首個全面的技術指南,用于對船艉螺旋槳軸軸承中使用的合成材料進行型式認可測試。
這些軸承被認為是船舶推進系統的關鍵部件,對于長期運營的安全和效率至關重要。
新的UR M85為型式認可測試建立了一個強有力的框架,以解決海事標準中的一個重要空白。其的主要內容包括:
型式認可測試要求:必須制定結構化的詳細測試計劃,包括對每種產品的全面描述、測試樣品的精確選擇以及具體的測試條件。該框架確保與行業標準保持一致,為制造商提供一致性和清晰度。
材料特性合規性:用于船艉螺旋槳軸軸承的非彈性材料和彈性材料必須滿足嚴格的性能基準,包括抗拉強度、伸長率和金屬附著力。這些特性對于在各種操作條件下保持整個軸承的結構完整性和性能至關重要,因此在UR的相關表格中已詳細說明。
經認可的測試設施:型式認可測試必須在通過ISO/IEC 17025認證的實驗室中進行。這種標準化確保了材料性能測試的可靠性、準確性,并以最高質量進行,強化了IACS對嚴格遵守規則的承諾。
磨損測試程序:為了評估材料的耐用性,磨損測試必須符合ASTM G77-17或同等標準,并對軸材料、潤滑類型和測試持續時間規定嚴格的參數。這些準則可確保獲得一致和可靠的磨損數據,從而減少可變性并支持可預測的產品性能。
測試的環境條件:測試必須在嚴格控制的環境條件下進行,包括調節溫度、濕度和使用替代海水。通過模擬操作條件,UR 確保材料經過全面測試,以適應實際應用和彈性,從而提高整體安全性。
型式認可證書頒發:在成功完成測試并提交技術文件后,船級社將頒發型式認可證書。該證書是產品質量和符合IACS標準的標志,可增強船東和運營商的信心。
IACS邀請設計公司、制造商、運營商和船東在其產品和船舶中采用這些要求,為更安全、更可靠的海上作業提供統一的方法。
