油船市場：中東風險逐步升級

中東目前的緊張局勢和危機升級風險，或將改變油輪市場結構。船舶經紀公司Intermodal在其最新周報中表示，以色列和伊朗之間的緊張關系急劇上升，爆發地區沖突的風險很高，或將沖擊霍爾木茲海峽的航運活動。

Intermodal研究分析師Fotis Kanatas稱，市場參與者正在密切關注局勢，因為以色列對伊朗石油設施的襲擊不僅會影響到這個國家，還會影響到整個阿拉伯海灣地區。2024年，伊朗石油日產量為315萬桶，約占全球產量的3%。而假設霍爾木茲海峽被迫關閉，將影響到占全球石油貿易約20%的阿拉伯海灣國家的出口，從而增加了石油溢價風險。

Kanatas認為伊朗在石油生產和出口方面都表現出了彈性。7月份該國出口的原油達到創紀錄的156萬桶/天，而9月份的產量為330萬桶/天，為2018年10月以來的最高水平。2024年，絕大多數運載伊朗石油的油輪都是VLCC，占其貿易量的86%，而Suezmax型和Aframax型船的承運比例分別為12%和2%。