船東持續大批量訂購LPG運輸船

德魯里（Drewry）在其最新分析中指出，當前新造LPG運輸船的訂單量已達到十年來最高峰值。

盡管市場面臨諸多挑戰，“如供應過剩及LPG與烯烴貿易增長疲軟”，德魯里仍強調，LPG運輸船的訂單量持續攀升。

盡管市場對產能過剩的憂慮未減，德魯里卻預測，得益于氨貿易的預期增長，新訂單數量將維持高位。這一趨勢預計將持續至2025年，因為“在日益嚴格的法規環境下，船東正積極尋求雙燃料船舶的替代方案”。

希臘船東對新造氣體運輸船市場尤為樂觀。據船舶數據庫Veson Nautical周三發布的新研究報告，自2021年起，希臘船東已斥資180億美元購置氣體運輸船。

德魯里海事研究主管Navin Kumar分析，這可能是由于船東正為替換因氣候法規影響而失去盈利能力的老舊氣體運輸船隊做準備。

自2021年以來，根據Veson Nautical的調查，希臘船東已訂購了41艘價值40億美元的LPG運輸船。