三菱造船與法國船級社合作開發3D模型入級項目

近日，法國船級社（BV）與三菱重工（MHI）集團旗下的三菱造船（MSB）完成了一項聯合開發項目（JDP），以實施基于三維(3D)模型的送審。 在休斯敦舉行的2024 Gastech會議期間，法國船級社和三菱造船完成了JDP 協議的簽署。此次合作標志著三菱造船首次應用三維的方式入級船級社，通過數字化創新簡化了設計流程。

該項目用設計人員提供的詳細三維數字模型取代了傳統的二維圖紙，從而大大改善了設計審批流程。這種新型審圖方式減少了多次二維轉換的需要，減輕了船廠的工作量，加快了設計進程，同時提高了準確性。三維模型還可作為動態數據庫進行計算，有助于最大限度地減少設計修訂時出現的錯誤和不一致。

特別值得一提的是，該項目適用于三菱造船的復雜船舶設計。這帶來了獨特的挑戰，凸顯了基于三維模型的入級技術的重要性。聯合開發項目證明了使用三維模型進行直接入級審核的可行性和益處，提高了效率，促進了包括造船廠、海軍建筑師、工程師、船東和船級社在內的所有利益相關者之間的合作。

在初始階段，三菱造船使用 Open Class eXchange（OCX）格式向BV 送審三維模型。法國船級社對這些模型進行了審查，并通過其協作平臺Veristar Project Management (VPM) 提供了反饋意見，這些意見與3D模型直接相關。這種設置簡化了溝通和審查流程。該解決方案包括一個基于網絡的平臺，用于實時交換三維審圖工作包和意見以及詳細的模型分析，并兼容各種操作系統和離線功能。VPM通過安全訪問、產權管理和高效的意見處理優化了這一流程，確保了從送審到最終審批的結構審核。

法國船級社總裁Matthieu De Tugny表示： "這個項目的成功是法國船級社在3D入級技術領域領先地位的又一佐證。我們與三菱造船的合作凸顯了基于三維模型的入級技術和方法在應對現代船舶設計挑戰、提高效率和推動海運業發展方面的高效性和先進性。"