招商工業再交一艘全球最大最環保汽車運輸船

1月14日，招商工業海門基地為禮諾航運（Höegh Autolines）建造的第四艘9100車雙燃料汽車運輸船“禮諾陽光”號（Höegh Sunlight）命名儀式在蘇州港太倉港區海通汽車碼頭舉行。這是世界上已交付的裝載能力最大、環保等級最高的汽車運輸船。

隨后，“禮諾陽光”號將開啟首航，載運近5000輛包括沃爾沃、比亞迪、上汽名爵等品牌商品車以及三一、徐工、宇通等大型工程機械設備、車輛，運住英國、法國、比利時等歐洲各大港口。

儀式上，挪威禮諾航運執行總裁Andreas Enger、首席運營官Sebjorn Dahl分別與招商局重工（江蘇）有限公司董事長梅中華，上海海通汽車碼頭總經理代晨浩交換了象征友誼與合作的禮物。在現場嘉賓的共同見證下，上海海通碼頭財務部執行總監黃琳為新船命名并砍纜。蘇州港管委會浦利兵副主任及口岸單位負責人，國內各大汽車滾裝碼頭及相關港航企業嘉賓代表共同見證這一歷史時刻。

禮諾航運執行總裁Andreas Enger在致辭中表示：“禮諾航運已經在航運業繁榮發展近100年，與招商重工攜手推出全球最大、行業領先的汽車運輸船，在效率、可持續性和多功能性方面樹立了新的標桿。海通太倉汽車碼頭對于我們和我們的客戶都至關重要，碼頭工作人員和團隊的敬業、高效與辛勤工作吸引我們選擇太倉港區，也感謝港口委和口岸單位的鼎力支持，讓我們共同踐行“安全、專業和可持續發展”承諾，致力于打造一個更加緊密、繁榮和可持續的未來。”

上海海通國際汽車碼頭黨委書記陳舸在致辭中表示：“航運和港口作為全球貿易的重要樞紐和橋梁，是整車全球供應鏈中的關鍵環節，也是各國汽車通往國際市場的重要門戶。禮諾航運和海通將通過港航聯動，不斷提升船舶和碼頭的服務能力、作業效率和管理方式，為全世界整車高效高質運輸，提供堅實可靠的服務保障。”

吉利集團物流中心總經理黃浩表示：“2003年第一輛吉利汽車的出口就通過禮諾航運裝運至地中海，開啟了一段長達20年的深厚合作旅程。禮諾在船期和艙位方面為吉利汽車出口提供了優質的服務保障，雙方始終秉持著互信互助的合作精神，攜手成長共同發展。期待雙方繼續攜手并進，共同迎接中國汽車出海和全球化發展的新機遇，為客戶創造更大的價值。”

“禮諾陽光”號是禮諾航運與招商工業合作建造的12艘雙燃料和零碳就緒“極光（Aurora）級”汽車運輸船中的第四艘。該系列船具備燃料選擇靈活、航線適應性強、單位能耗低等一系列的設計亮點，引領著當前滾裝船大型化、綠色化、智慧化的發展趨勢。2024年8月，該系列交付的第一艘“禮諾極光”號正是從蘇州港太倉港區首航駛向歐洲。

該型船由Deltamarin設計，全長199.9米，型長196.4米，型寬37.6米，型深14.53米，設計吃水9.35米，一次運載能力達9100車，14層甲板，甲板面積約等于10個標準足球場，是名副其實的海上“巨無霸”“多面手”。配備1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發電機，可使用LNG和常規燃料，具有挪威船級社（DNV）“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級符號，是目前汽車運輸船領域中首型可使用碳中和燃料的船舶，將使運輸每輛車的碳排放量比當前行業平均水平減少高達58%。到2027年，當“極光級”船舶開始完全使用綠色氨燃料時，它們將實現凈零排放。

該型船頂層甲板上安裝1500平方米的太陽能電池板，使發電機發電量最多可減少30%-35%，同時船舶還可采用岸電，實現無排放港口作業。

據了解，禮諾航運最初于2022年1月與招商工業簽署了4+4+4艘9100車汽車運輸船建造合同，隨后該公司于同年4月執行了前4艘備選訂單。去年7月，后4艘備選訂單也確認生效，將這一新造船項目的船舶數擴大到12艘。

禮諾航運是全球領先的滾裝運輸服務供應商，在全球范圍內運輸汽車、重型貨物和散裝貨物。禮諾航運總部設在挪威奧斯陸，其通過在全球4個區域30個辦事處所組成的全球網絡管理系統，在全球貿易中服務60個汽車和卡車運營商，其產業結構與招商工業的主營業務具有良好的合作空間。目前，該公司旗下船隊運營著約40艘船，平均載貨能力約為6700CEU，有著業內最大的平均船舶尺寸和最低的排放量。